РЕШЕНИЕ Челябинской городской Думы от 14.04.1999 № 38/10
"О ГРАНИЦАХ МЕЖДУ РАЙОНАМИ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА"
(вместе с "ОПИСАНИЕМ ГРАНИЦ РАЙОНОВ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА")
Официальная публикация в СМИ:
"Сборник нормативных правовых актов Челябинской городской Думы
второго созыва", 2003, выпуск № 1, (январь - февраль)
ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОРОДСКАЯ ДУМА
РЕШЕНИЕ
от 14 апреля 1999 г. № 38/10
О ГРАНИЦАХ МЕЖДУ РАЙОНАМИ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА
В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 7 Закона Челябинской области от 21.11.96 № 44-ОЗ "Об административно - территориальном устройстве Челябинской области", статьей 25 Устава города, Челябинская городская Дума
РЕШАЕТ:
1. Утвердить границы между районами города Челябинска (приложение).
2. Поручить Комитету по управлению имуществом и земельным отношениям Администрации города (Гришмановский В.В.) в 1999 году завершить работу по согласованию границ города.
3. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на председателя комиссии по городскому хозяйству городской Думы Шафигулина А.Г. и Первого заместителя Главы города Елисеева Е.А.
Глава города Челябинска
В.М.ТАРАСОВ
Приложение
к решению
Челябинской городской Думы
от 14 апреля 1999 г. № 38/10
Чертеж границ районов города Челябинска
(прилагается)
ОПИСАНИЕ
ГРАНИЦ РАЙОНОВ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА
От Б до В - юго-восточная граница Металлургического района, западная граница Тракторозаводского района.
От границы города с землями Красноармейского района, у поворота автодороги, идущей из глиняного карьера ЧМК (около северо-восточного угла забора территории цеха производства аммония завода "Оргстекло"), на юг - по восточному основанию насыпи указанной автодороги до пересечения с первой высоковольтной линией электропередачи (ЛЭП) (6 кВ), проходящей с северо-восточной стороны пруда - осветлителя Электродного завода, далее - на юго - восток, вдоль указанной ЛЭП, оставляя ее в Металлургическом районе, и ее створу до пересечения со створом осветительной линии, идущей вдоль автодороги пруда - осветлителя (в 7 м к востоку от ее оси).
От указанного пересечения - на юго - запад, по створу указанной выше осветительной линии и далее, по этому направлению, до юго-восточного утла железобетонного ограждения территории производственно - коммерческой фирмы "Союзспецуралсибстрой", далее - на юго-запад, по ограждению ее до въездных ворот железнодорожной ветки на территорию указанной фирмы; затем - на юг, на угол наземной теплотрассы, далее - на юго - восток, вдоль края трубы теплотрассы и по ее створу до северо-западного ограждения коллективного сада "Хлебосад".
От В до Г - южная граница Металлургического района, северная граница Калининского района.
От створа трубы теплотрассы - на юго - запад, по северо - западной границе коллективных садов "Хлебосад" и "ЖБИ-1" и ее створу до оси автодороги, проходящей вдоль восточной границы завода Гипсоволокнистых плит; далее - по оси этой дороги, на север до пересечения ее с проекцией крайнего (южного) провода южной высоковольтной ЛЭП (220 кВ), направления станции "Ново-Металлургическая" - п/ст. Челябинского ферросплавного завода: далее - вдоль этой ЛЭП, на юго-запад (по проекции южного провода), оставляя ЛЭП в Металлургическом районе, через железнодорожные пути станции "Ново-Металлургическая" до западного основания насыпи железнодорожных путей; затем - на север, по основанию насыпи (западной границе полосы отвода железных дорог) до створа с северной стороной территории ООТ фирмы "Смик".
От западного основания насыпи железнодорожных путей станции "Ново-Металлургическая" - на запад, вдоль северной границы территорий ООТ фирмы "Смик", базы "Южуралстроймашавтоматизация" и по фактической линии застройки ГСК "Турист" и продолжению ее створа (вдоль ЛЭП напряжением 110 кВ, направления ЧГРЭС - подстанция Ново-Металлургическая) до западной ЛЭП (6 кВ), из двух линий ЛЭП, идущих на автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию № 3.
От створа северной границы фактической застройки ГСК "Турист" - на юго-запад, вдоль западной ЛЭП (6 кВ), в 1 метре северо-западнее ее опор, до оси автодороги, идущей от ул. Героев Танкограда на запад к Свердловскому тракту; затем - на северо - запад, по оси указанной автодороги, и далее - на запад, по оси автодороги "Меридиан" и северной стороне автомобильного моста через реку Миасс до левого берега реки (стык границ Калининского, Металлургического и Курчатовского районов).
От Г до А - западная граница Металлургического района, восточная граница Курчатовского района,
От северной стороны указанного моста на север по левому берегу реки Миасс до выхода проспекта Б. Хмельницкого, по южной обочине проспекта Б. Хмельницкого до створа с южной границей автостоянки поста ГАИ, по южной границе автостоянки поста ГАИ до ограждения городских очистных сооружений канализации, по ограждению городских очистных сооружений канализации до коридора канализационных коллекторов, и далее - в 30 метрах от коридора коллекторов, перпендикулярно оси Свердловского тракта до восточной обочины Свердловского тракта, по восточной обочине Свердловского тракта до северной обочины проспекта Б. Хмельницкого и далее - до левого берега реки Миасс и по левому берегу реки Миасс до границы города Челябинска, у южной окраины поселка Казанцево.
От В до Д - западная граница Тракторозаводского района, восточная граница Калининского района.
От створа края трубы наземной теплотрассы - на северо - восток, по северо-западной и восточной (вдоль правого борта оврага) границам территории коллективного сада "Хлебосад" до низа насыпи железнодорожного полотна (северо-западный угол железобетонной трубы под железной дорогой).
От железобетонной трубы под железной дорогой - на юго - запад, вдоль железной дороги, по верху насыпи, до железнодорожной стрелки у юго-восточного угла коллективного сада "Ферросад" и далее - вдоль северного низа железнодорожной насыпи южного пути к станции Ново-Металлургическая, оставляя железную дорогу в Тракторозаводском районе, до точки поворота автодороги у юго - восточного угла территории завода "Профнастил", затем граница идет на юг на северо-восточный угол территории ПАТ-2 и по его восточной и южной границам до оси ул. Валдайской и далее - по оси ее, до оси ул. Бажова и по ней до пересечения с осью ул. Лобачевского.
От оси ул. Бажова по оси ул. Лобачевского до оси ул. 3-я Арзамасская и по оси ул. 3-я Арзамасская до западной "красной линии" ее, у Никольской рощи, и по ней - на юго-запад, вдоль Никольской рощи, до восточной "красной линии" ул. Героев Танкограда; по ее восточной "красной линии" до створа оси ул. Потемкина и по оси ул. Потемкина - на юго-запад, до оси ул. Артиллерийская, далее - по оси ул. Артиллерийская - на юго-восток, до оси ул. Лермонтова, затем - по оси ул. Лермонтова - на юго-запад, до пересечения ее с восточной границей территории 5-го участка ГСК-9, по восточной и южной границе территории 5-го участка ГСК-9 и створу его южной границы до верха насыпи западной стороны железной дороги Челябинск - Екатеринбург, далее - на юг, по верху железнодорожной насыпи, через пункт полигонометрии 3151 до северо-восточного угла, камеры теплотрассы против ул. Лобкова (угол границ Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов).
От Д до Е - восточная граница Центрального района, западная граница Тракторозаводского района.
От северо-восточного угла камеры - на юг, по западному краю верха насыпи железной дороги Челябинск - Екатеринбург до железнодорожного путепровода через ул. Труда, оставляя путепровод в Тракторозаводском районе, и далее - до железнодорожного путепровода через проспект им. В.И. Ленина (в районе агентства Аэрофлота), по западной стороне его до пересечения с осью проспекта им. В.И. Ленина (стык границ Тракторозаводского, Центрального и Советского районов).
От Е до Ж - западная граница Тракторозаводского района, восточная граница Советского района.
От стыка границ Советского, Центрального, Тракторозаводского районов - на юг, (путепровод остается в Тракторозаводском районе), по западному краю путепровода, затем - на восток, через железнодорожные пути, до верха юго-восточного края насыпи железнодорожного пути ст. Электростанция - ст. Тракторозаводская и далее - на юго-восток, по краю насыпи этой железной дороги, крайней к шоссе "Меридиан", до точки, в 27 метрах восточнее километрового столба 415 км, на северном верхнем крае насыпи этого железнодорожного пути и затем - на юг, с западной стороны подземной реки Игуменка, пересекая первую, вторую, третью и четвертую насыпи железнодорожных путей (считая от шоссе "Меридиан") до стыка границ Ленинского, Советского и Тракторозаводского районов (металлический столб № 23 контактной сети на южном верхнем краю железнодорожной насыпи восточной горловины железнодорожных путей парка "А" станции Челябинск - Главный, в северной части территории строящегося депо Челябинского метро, в 10 м западнее подземного канализационного коллектора, у подземной реки Игуменка.
От Ж до Е - южная граница Тракторозаводского района, северная граница Ленинского района.
От стыка границ Ленинского, Советского и Тракторозаводского районов - на восток, по южному верхнему краю насыпи железнодорожного пути направления парк "А" - станция Тракторозаводская до железнодорожного моста на этом пути, оставляя мост в Тракторозаводском районе; далее - на юго-восток, по юго-западному верхнему краю насыпи этого железнодорожного пути до первого путепровода через Копейское шоссе, оставляя путепровод в Тракторозаводском районе. От путепровода - на юг, по западному бордюру Копейского шоссе до второго путепровода через Копейское шоссе, оставляя путепровод в Тракторозаводском районе; затем - на юго - восток, по восточному краю восточного проезда Копейского шоссе до пересечения его со створом южной стороны территории промплощадки опытно - производственной базы ЧТЗ.
От восточного проезда Копейского шоссе - на восток, до юго-западного угла территории промплощадки опытно - производственной базы ЧТЗ и по южной и юго-восточной сторонам территории этой промплощадки до бетонного забора промплощадки завода "Станкомаш" и далее - на восток, по бетонному забору на северной стороне территории завода до точки на нем, находящейся в 380 м восточнее оси здания вокзала станции Тракторострой; далее - на север, до южного верхнего края насыпи железнодорожных путей восточной горловины станции Тракторозаводская и затем - на восток, по южному верхнему краю насыпи железнодорожного пути Тракторозаводская - станция Чурилово, до железнодорожного моста на нем в пересечении с железной дорогой, идущей на юг до станции Кирзавод; и далее - на северо-восток, по верху насыпи этой дороги, оставляя мост в Тракторозаводском районе, до пересечения с низом насыпи автодороги пос. Чурилово - пос. завода "Наша марка"; затем - на юго-восток, по юго-западному основанию насыпи этой автодороги, через пункт полигонометрии № 3987, до пересечения с западным верхним краем насыпи железнодорожного пути станция Чурилово - станция Кирзавод, у западной окраины пос. завода "Наша марка"; далее - на юг, по западному верхнему краю насыпи этого железнодорожного пути, до пересечения его со створом северной стороны коллективного сада "Механического завода"; затем - на восток, до северо-западного угла этого сада и по северной стороне его до точки у угла поворота золопровода ТЭЦ-1, на северной стороне коллективного сада "Механического завода", и далее - на восток, до точки в пересечении южного основания насыпи автодороги на шламоотстойник ТЭЦ-1 со створом ограждения с восточной стороны территории насосной фекальной станции пос. "Наша марка"; затем - на север, по восточному ограждению территории этой насосной станции и далее по восточной стороне территории коллективного сада "Наша марка" до северо-восточного угла бетонного ограждения территории складов завода "Наша марка".
От этого угла граница района уходит на восток до северо-западного угла территории коллективного сада "Здоровье" и по его северной границе до северо-восточного угла его территории, а затем уходит на северо-западный угол территории коллективного сада "Станкостроитель-1" и по северной границе территории этого сада на северо-восток и восток до северо-восточного угла его, (перед болотом), напротив 9-ти этажного жилого дома (восточная часть территории жилого поселка с южной стороны железнодорожной станции Чурилово) и далее - в этом же направлении, на северо-восток и восток, до северо-западного угла коллективного сада "Станкостроитель-3" - точка границы городской черты, разделяющей территории города Челябинска и города Копейска.
От Ж до З - западная граница Ленинского района, восточная граница Советского района.
От стыка границ Ленинского, Советского и Тракторозаводского районов (столб № 23 контактной сети на южном верхнем краю железнодорожной насыпи восточной горловины железнодорожных путей парка "А" станции Челябинск - Главный, в северной части территории строящегося депо Челябинского метро, в 10 м западнее подземного канализационного коллектора, у подземной реки Игуменка, на юго-запад и юг, по юго-восточному и восточному верхнему краю насыпи железнодорожных путей парка "А" станции Челябинск - Главный до первого пешеходного моста через железнодорожные пути парка "А", (против ул. Пограничная), оставляя мост в Советском районе; далее - на юг, по восточному верхнему краю насыпи железнодорожных путей парка "В" до второго пешеходного моста (виадука) через железнодорожные пути станции Челябинск - Главный, (в районе ул. Южный бульвар); затем - также на юг, по восточному краю насыпи железнодорожных путей парка "В" станции Челябинск - Главный, оставляя все железнодорожные пути парка "В" в Советском районе, до С-3 угла территории ГСК-305 и по западной стороне территорий ГСК-305, ГСК-306, ГСК-304 и низу насыпи крайнего железнодорожного пути парка "Г" и парка "Д" станции Челябинск - Главный до пересечения со створом северной стороны территории коллективного сада "Колющенец".
От железной дороги граница уходит на восток до северо - западного угла этого сада и далее - по северной и северо-восточной сторонам его территории до озера Смолино (в 100 м северо-восточнее насосной станции коллективного сада "Колющенец") и затем - в юго - восточном направлении, через озеро Смолино, выходит на юго - восточный берег его и идет по тому же направлению до северо - западного угла территории филиала коллективного сада "Металлист-2", затем - на юго - восток, до юго-западного угла его территории и далее - 125 м (по тому же направлению), до точки стыка границ Ленинского и Советского районов города Челябинска и города Копейска (являющейся одновременно точкой юго-восточной границы полосы отвода железной дороги Челябинск - Южная - Полетаево).
От Н до И - северо-восточная граница южной части территории Центрального района, юго-западная граница Советского района.
От городской черты - на юго - восток, по створу юго-западной границы сада "Медик" до северо-западного угла его территории, на берегу водохранилища, затем - по южно-западной границе Челябинска, у юго-восточной стороны автодороги Челябинск - Смолино (старый Уфимский тракт) - точка у С-3 угла колка леса.
От Е до К - северная граница Советского района, южная граница Центрального района.
От точки на западном краю железнодорожного путепровода, в пересечении с осью проспекта им. Ленина, в районе агентства "Аэрофлота" (стык границ Советского, Центрального и Тракторозаводского районов) - на запад, по оси проспекта им. Ленина до ее пересечения с осью ул. Воровского, по оси ул. Воровского - на юго-запад, до оси ул. Блюхера, в районе ул. Салтыкова (трамвайное кольцо), и по оси ул. Блюхера - на юго-запад и юг, до пересечения с осью ул. Кузнецова.
От пересечения оси ул. Блюхера с осью ул. Кузнецова - на запад, по оси ул. Кузнецова до оси ул. 1-я Шахтерская, по оси ул. 1-я Шахтерская - на запад и северо - запад, вдоль южной окраины лесопарковой зоны, до точки на оси ул. 1-я Шахтерская напротив северо-западного угла территории профилактория Южно-Уральской железной дороги. От указанной точки на оси ул. 1-я Шахтерская - строго на запад, через Шершневское водохранилище, до границы города с землями Сосновского района области, на западном берегу водохранилища напротив коллективного сада "Заречный".
От М до Л - южная граница Курчатовского района, северная граница Центрального района.
От пересечения оси проспекта Победы с осью Новоградского проспекта - на запад, по оси проспекта Новоградский до границы города Челябинска.
От М до Г- северная и западная граница Калининского района, южная и восточная граница Курчатовского района.
От пересечения оси проспекта Победы с осью проспекта Новоградский (угол границ Калининского, Центрального и Курчатовского районов) и далее - по оси пр. Победы на восток, до оси ул. Каслинской; затем - по оси ул. Каслинской на север до пересечения ее со створом северного бордюра асфальтированной пешеходной дорожки вдоль трамвайной остановки "Кислородный завод"; далее - на северо-запад, по этому же бордюру до начала путепровода по Свердловскому проспекту, через железную дорогу Челябинск - Екатеринбург, и по восточному основанию насыпи на север до начала подпорной стенки южной насыпи путепровода; далее - на восток, по низу основания железнодорожной насыпи (южная граница полосы отвода железной дороги), до левого берега реки Миасс у железнодорожного моста, который полностью входит в территорию Калининского района.
От железнодорожного моста - на север, по левому берегу реки Миасс, до северной стороны автомобильного моста через реку Миасс на автодороге "Меридиан", оставляя мост в Калининском районе (стык границ Калининского, Металлургического и Курчатовского районов).
От Д до М - северная граница Центрального района, южная граница Калининского района.
От северо-восточного угла камеры теплотрассы против ул. Лобкова, у железнодорожной насыпи (угол границ Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов) - на запад, по фактической оси проезжей части ул. Лобкова до восточной границы территории завода "Оргстекло"; затем - по восточной и северной границам его территории и по створу северной его границы до левого берега реки Миасс.
По левому берегу реки - на юг и юго - запад, до пересечения с осью ул. Академика Королева, затем - по оси ее, до оси проезда Университетская набережная и по ней до оси проезда с южной стороны микрорайонов 29 и 30 и далее - по оси этого проезда до оси проспекта Победы и по оси проспекта Победы - на север, до оси проспекта Новоградский (угол границ Калининского, Центрального и Курчатовского районов).
Примечания. 1. В случаях утраты естественных ориентиров границ районов, в этих местах устанавливаются межевые знаки.
2. Граница города утверждена постановлением Совета Министров РСФСР от 18 августа 1976 г. № 459.
